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閉孔泡沫鋁夾層結(jié)構(gòu)耐撞性研究（二十七）

2.5.3數(shù)值計算載荷-位移曲線

圖2.25展示了四種試件在彎曲位移0至5mm的數(shù)值模擬載荷-位移曲線及其相應(yīng)的實驗曲線，其中(a)和(b)的臨界失效模式為壓痕壓入(IN),(c)和(d)為芯層剪切(CS)，圖中曲線均為原始數(shù)據(jù)，未作濾波處理。

由于本節(jié)芯層泡沫采用的本構(gòu)模型未涉及泡沫單元失效，所以主要驗證仿真模型與實驗彈性階段載荷與剛度的比較，即仿真位移約為3mm之前的曲線與實驗臨界載荷之前曲線的比較。通過各試件對比可以看出，仿真結(jié)果與實驗曲線對比吻合較好，各試件數(shù)值模擬彈性階段末梢載荷與相應(yīng)實驗所得臨界載荷的誤差范圍基本控制在10%以內(nèi)。